軒天に

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片側が１５ミリ　・・・　片側が１０ミリ　　　軒天に使用します。

「表面は　５ミリの隙間が見えるほうになります。」

　

相シャクリの場合　同じシャクリ幅であれば　現場で綺麗な面を使用すれば良いのですが、今回のように違う幅であれば表になる面が決まってしまいますから　削る前にジックリと板の表面を観察しなければなりません。


　　

１０ミリの管座の上に刃物がついて　90　　176　　585　　600

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道産材の家

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長臍に込み栓　・・・　椴松の　こだわりの住宅が　札幌で建築中です。

　

住宅が完成すれば　梁の下半分が露出して　木に囲まれた生活が　・・・

　

梁同士がつながっている継ぎ手は　追掛け大栓継ぎ（おっかけだいせんつぎ）

大黒柱の通し柱は　５６００の１５０角　・・・　これも椴松です。

ある程度の時間がかかりましたが、製材の使用サイズと用途を造材現場に伝えることで　原木の調達も可能でした。

　

乾燥後に分決めをして　後は　大工さんと施主さんの手にゆだねられます。

四寸柱のホゾを長く作って　込栓で止めています。

プレカットでは　こうは行きません。

　

梁の下半分が見えるということは　この込み栓もアクセント？

楽しい住空間になりそうですね。

気になる木

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直にでも駅の現場で使いたいと　キャンバの注文を受けました。

　

前日　たまたま利用した旭川駅。　

見慣れたプラットホームと駅舎は　すっかり解体されて　入り口が二箇所になっていました。

　

発車までの少しの時間　利用されながらも工事が続く新駅舎の周りを一周すると　木型が展示されていました。

　

説明と現物を見比べることができて　妙な感動を覚えました。

木が無ければ　何事も進まないんだなぁ・・・。　と　　うふっ。

　

都会だ！

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札幌で　路上パーキングを初体験しました。

一時間分の料金は　前払いで　３００円

出てきたシールには時間がプリントされています。

誰からも表示時間が判るように　車内からペタリ。

　

えぞ・とど対策委員会が開催されるホテルで　五目焼きそばを食べました。　・・・６５０円が美味い。

一見　駐車違反の車のようですが、その場合は外からのシール。

「時間オーバーの取り締まりは　どうするの？」　

「警察ＯＢが　見に来て　通報するの」　　　・・・　なるほど

　

一時半からの会合では　木古内・札幌・苫小牧・滝上・津別・士幌・釧路・弟子屈・北見・旭川と　

道内各地から１５人で情報交換です。

今回は　システム販売の計画と実施について業界としての要望を纏める方向になるのかな？

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感謝

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舞い降りてきた試写会のチケット

「ミッチャン　映画見に行かないかい｣　と　私の手元に　・・・。

どんな内容かは全く判らずに見た　「日輪の遺産」　原作が浅田次郎



終わったあとは　居酒屋で家内と　過去の犠牲の上にある今の幸せをかみ締めました。

ありがとう。

外来種

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寝苦しさが無くなったお盆明け　当麻の林も秋の風になっているかと思い〔きのこ〕様子を見に・・・。

入り口がまっ黄色　・・・　子供の頃から良く目にしていた花なのだが外来種だったかな？



もしや　きのこは？　と　笹をよけると　何やら不自然な小枝のサークル。

どうやら　何かの巣を覗いてしまったようです　・・・　

たくさんのアブに大歓迎を受ける様な状況では　きのこの探索は　もう少し後のようです。

鎧貼り

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外壁を鎧ばりにするということで、片側を１５ミリの深さ５ミリで削ります。

　

草原に鎧ばりは　豊かな空間を演出してくれますよね。

１０ミリの管座が敷いてあります。


　

１０ミリの土台の上は　高さゲージが７０。　

巾は　働きではなく　全体の寸法にセットします。

ユニーク

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雀と四十雀とカワラヒワが毎日訪れる畑が見られる台所の窓。

３メートルを超えた　ひまわりの葉の脇から顔を出した花を摘んできました。



話しかけられているみたいで　・・・　ユニークでしょ？

不覚

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ラップを留めていたホッチキスの針。

海外からの製品には　シートを留めるのに使用されています。

ヨーロッパからのものは　アルミやプラスチックの素材が多く　刃物に優しいものですが

カナダ・アメリカのツーバイ材は　鉄製の物で　見逃すと加工時に一緒に削ることになって　刃先を傷めます。

先日作った外壁材が好評で　施工面積が増えました。



削る前にシッカリと見て　何本か発見し　取り除いたのですが　・・・金属音が！

アラッ？　と　反した最後の一枚　・・・　老眼には　もはや　虐めでしょう　・・・　クソッ！

ユニバーサル軸

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右回転・左回転・角度調整９０度　・・・　当社のモルダー　５軸目がユニバーサル使用です。

調整に時間がかかるので　日常では殆んど使用しませんが　数量がまとまって　当社の都合に合わせて加工して欲しいと言う事になったら　断る理由がありません。

　

今回は　鋸を装着して　ドーブチを２本ずつ製作します。

管座で鋸をはさんで　端から４５ミリの位置に鋸を移動します。

今回の場合は　ゲージが　９２４　です。

　

鋸の厚さが　３．２ミリなので　全体の巾は　９３２　です。



さあて　　いっちよ　久しぶりに　回して見ましょうか。

継承

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建て主さんにとっては　とても思い入れがあるオンコの木。

建築が始まる前に建て替え現場に生えていたものを　自分で切って保管してあったそうです。

「どこにでも良いから　この木を使ってくれないか？」

突然の相談に　現場の責任者が戸惑って　・・・

「どんな感じになるか　鋸を入れてみてくれませんか。」

と、当社に持ち込んできました。

「どこに　如何使うのかは　これから施主さんと相談なんですがイメージが沸かなくて・・・」



我が家にも　祖父から貰った　一本のオンコがあります。

オンコはイチイの木ともいわれて、一位に掛けて　その家の繁栄を願うものだとか　・・・

多分　今回のイチイの木も　施主さんの何方かと繋がっているのでしょうね。

旭川の良いとこ探し

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日本銀行　旭川事務所長さんの話を聞きに　チャリで　ときわ市民ホールです。

末広の自宅から青信号に忠実に進むと　何時しか秋月橋を渡ってしまいました。

石狩川河川敷のサイクリングロード　私立病院の横で　旭橋と夕日です。

ベンチの向こうに川が見えての光景に　気のせいか　いつも走る対岸よりも　カップルが多い感じがしました。



旭橋の手前　噴水の周りからウシュベツ川に架かる歩道橋をわたって常盤公園へ入ります。

美術館の横を抜けると　市民ホールは目前でした。　所要時間３０分。





日本銀行旭川事務所の　ホームページを見て下さい。

こう切り出して始まった講演会　・・・　昨年着任した所長さんは　私より二歳年下　・・・　舞台の主役は４０代であるべきです。


　

災害の少ない　医・食が充実した街に住んでいると　良いものが　当たり前で見えないのですね。

・医療ツーリズム
・食のチャレンジ
・災害の少ない土地
・冷涼な気候

ひとつひとつ指摘されると　負けない素材がいっぱい或る気になりますが　・・・　問題は人の様。

上野ファームから始まった北海道ガーデン街道しかり　遣ろうとした事を実現するエネルギーを持った人材と　応援団が必要だということが結論だったのかもしれません。

ムクドリの食事風景

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２日続いた雨の後　すごい数のムクドリが　食事中です。

秋まき小麦が刈り採られたのは今月はじめ。

連日の好転でカラカラだった畑からミミズが出てきたのでしょうか。



保護色とは良く言ったものですね。

声が聞こえたから目に留まったものの　子育てが終わったムクドリが　刈り終わった畑の上に居ると　見事に同化しています。

もうすぐ電線に並んで　お見合いが始まるのかな？

はっか

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修正挽きをしました。

運台車のオットセイの部分の写真です。



はっかと呼ばれる製材を押さえる部分が判りますか？

製材に出来るだけ傷が付かないように　平らになっています。

もちろん　原木の場合は　尖っているのですが・・・。

２タイプ　出ることになっています。

良いでしょ？

外壁に

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原料は　ツーバイ６　の　二つ割

厚さ１４ミリ　　働き幅　１２５ミリの　相シュクリです。

　

この建築屋さんは　内装に使用する場合　ツーバイ材をもう一度乾燥機に入れます。

今回は　そのまま使用するので　外装材。

外装材を過乾燥すると　建設場所の条件によっては　膨らんでしまうことがあります。

ちなみに　旭川市内の期間含水率は　16.2％とか　・・・　

　

587　　560　　　1335　　　159

道内一

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製材工場としては道内一のモルダーが秩父別にあります。

今回は　私が持ち込んだ製材を加工してもらいます。

　

最大処理能力　２３０×４５０　

　

さらしに使う　仕上がり　１５０×２７０　の梁を削ってもらいます。

　

機械音で　オペレーターの耳には届きませんが、切削途中で少しの間だけ気になる音がします。

何本か目に　音の場所がわかりました。

搬送装置のチェーンが一箇所　伸びきっていました。　　皆さんの会社は大丈夫ですか？

遮断機

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このところ何かと話題の　ＪＲ北海道。

今朝の新聞に　旭川の永山で落雷により遮断機が下りないまま列車が徐行通過したとか・・・。

　

配達の途中での事　石北線の踏切りが点検中のようでした。

汽車の運転手に　ヘルメットの小父さんたちが手で合図していました。　良好のようです。



原発もそうですが、形あるものは必ず壊れます。



壊れるときには　誰にも迷惑がかからないようにするのが人類の英知というものです。


ＪＲ北海道さん

来月　函館まで乗せてもらいますので　よろしくお願いいたします。

自給率４０％

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お盆の前日に　シャッターは切れませんでしたが　ココの近くのガードレールには　花束と缶ジュースが供えられていました。

若者のエネルギーが発散される場所なのか　ドリフト走行の練習場所になっているのでしょう。

縁石には磨り減ったタイヤのカスが溜まっていました。

ドライビングテクニックの向上＋楽しさ（爽快感と興奮）＝青春の一ページ
であれば良ですが、公道で一般車両の交通妨害でも起こしてしまうと悪になります。

　

先進国に共通してきた失業者の拡大と格差。　　市場経済ウイルスに犯されると罹る　・　先進国病

　ロンドンの暴動騒ぎの種は　わが国にも充分芽生え始めています。

これは　スピンの練習跡かな？　

「事件は会議室で起きているのではない！現場で起きているんだ！」

原発事故から５ヶ月　・・・　風向きを考慮しないままの避難地域指定　・・・　この国の官僚システムの幼稚さと未熟さが明らかになりました。

政治家の人数と複雑で無責任なシステムの無駄も　我々国民が意識的に排除して行かなくてはならない局面になってきたようです。

ある意味　簡単明瞭な江戸時代のシステムの時は　「お上」意識で　生活していても良かったのかも知れませんが・・・。

　

田んぼに　ひまわりや　蕎麦が植えられています。

高齢化・過疎化・人口減少・耕作放棄地・エゾ鹿対策　・・・　限界集落が都会を作ってきたのですから

放射能汚染地域で一次産業をしていた人たちに　３０年は駄目ですと明言してあきらめさせてから

保障と同時に　そのような場所を無償提供して　一時移住してもらうような政策は望めないものなのでしょうか？

　

やりたくても何も出来ない　・・・　どうなるか分からないのでココから離れられない

何の罪もない人たちを　このような状況に置き続けることに　何の正義があると言うのでしょう。

物置の外壁

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ヨーロッパからの貫が　外壁材に変身です。

理由は　トドマツよりも抜け節のリスクが少ないからです。

　

厚さ１５ミリ　　　働き巾９０ミリ



99960　　1034　　　678　　　622

軒天・相シャクリ

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働き幅　130　　厚さ　30　　シャクリ　１０ミリ

持ち込みサイズ　３４×１５０

　

軒天の材料として使用されます。



75/1385/650/587

鉄橋

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旭川のシンボルと言えば　あさひばし。　

戦前の石狩川は　木製の橋ばかりでしたが戦車を渡らせるために鉄橋が建設されました。

　

本町が実家の８０を過ぎた義母から聴く当時の模様は　木製の新橋から軍馬が落ちるのを目撃したとか　・・・　当時の軍備拡大にインフラ整備が遅れていた様子が伺えます。

現在では　建て替えか保存かという話題にも上るようになった　あさひばし。

人口減少の局面に入った旭川市で　数少ないシンボルとして　残す方向での選択を望みたいものです。

立派になった　金星橋と新橋に　通行量を振り分けてでも　後１００年残すことが出来れば　各地のお城のような立派な観光資源になるかもしれません。

戦争の記憶を消さないためにも　必要だとは思いませんか？


　

隣の写真は　ＪＲの鉄橋　・・・　足元の　面白さに注目してみてください。

夜の帳が下りて

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夏のイベントの一ページ　　・・・　烈夏の二時間　・・・　私は山車で太鼓です。

　

　

　

　

　

　

良い思い出になりましたか？　　　私の手には血豆が残り　足には血の跡　・・・　　お疲れ様でした。

いざ出陣

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時刻は５時。　美術館横の　タコ公園付近に　木材関係者が集合してきます。

　

会長と実行委員長から　挨拶と諸注意を受けて　ビールとオードブルで景気づけです。

　

各団体も　太鼓や踊りの最終調整でしょうか　風に乗った太鼓のリズムにムードが高まってきます。

　

我々も　山車の前で集合写真　・・・　隣の山車は水道業界　・・・　男山の樽酒を振舞われました。

　

そうこうしている内に　それぞれの山車がスタート地点へ移動を開始し始めました。

　

われわれ木材業界関係者の山車も　上川支庁の紅い山車の後に続きます。

　

スタート地点までは　鳴り物は禁止。　山車の扇動一人を乗せて軽い状態で移動開始です。

　

山車の幟と電線の高さが絶妙の位置で　通過しました。　過去には　泣く泣く竿を折ったことも　・・・

　

いよいよスタート地点昭和通に到着。　それぞれ３列に並んでスタートを待ちます。

　

各山車の上では　烈夏・烈夏と太鼓に合わせて気勢を上げています。　いよいよ出陣です。

いよいよ烈夏当日・準備

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降水確率２０パーセント　気温３０度の予報に　成功間違いなしという保障がつきました。

　

出発場所で昼までに　太鼓・ちょうちん・旗・スピーカーなどを設置して　山車を仕上げます。

　

この山車は　縄巻きの技術がまぶしいです。

　

昼は定番の　生姜ラーメン　・・・　食べた後、表に出た爽快感は一入です。

今年の烈夏は　ラーメンラーメン　実に４食　いただきました。　ごっちゃんです。

　

当方、２４番山車。　　　　　上富良野町からガンダムが参加してきました。

　

次々と山車の搬入があって　常盤公園のグランドはびっしりに

太鼓の練習で打ち合わせた衣装に着替えて　いざ出陣です。

吸引

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乾燥機から出てきた蝦夷松の角材にモルダーをかけています。



しっかりと乾燥している証？？？　

急激に水分が抜かれたことで 寸法の落ち込み　・・・　極端な収縮が生じたのでしょう。

ヘラブナ

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今年の春６月から　石狩川河川敷に　釣堀が開園しました。　

場所は　藤高等学校の裏になります。

　

今年の３月に挽き割った柳の木が　ベンチとして使われていると聞いていたので寄ってみました。

へらぶなが放流されているようです。　　　管理者二人の名前と連絡先が貼ってありました。

　

水草が花を咲かせいてるところに　瑠璃色がまぶしいイトトンボが飛び回っています。

ぼーっと只座っているだけの時間も　必要なのですよね。

クレージィスパイス

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日本ハムファンなら　思わず　にっこりする　店構え　本格カレー屋さんです。



テーブルには　ＢＢのサイン　・・・　トレーニングルームに　ユニフォームが展示されています。



球宴以降　ちょっと　お疲れ気味の　日本ハム　・・・　

ホットモットの　ハムカツ弁当だけでは　パワーが足りないのかなぁ？

総練習

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皆さんのスケジュールを調整したところ　今日が最後の太鼓練習日。

夜食の定番になってしまったモル麺も食べ納め？　　今日は味噌ベース　辛口です。



３人揃ったら始めようじゃないか　・・・　五時半ごろから　１クール１５分　・・・　５分休憩。

夜食は７時　・・・　練習は８時終了です。



総練習の参加者は　八人でした。　・・・　末広がり？

テンポを変えても揃うようになったかな？　　　　ドンガ・ドンガ・ドドンガ・ドンガ





実行委員長が　練習風景を視察に来ました。　　「やってますねぇ」

「先輩からみて　今年の出来はどうですか？」　


・・・　いよいよ６日は本番です。

縄巻き

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ファンデーションの次は　アイシャドウ？

ペンキを塗った山車に　縄を巻きつけます。　　一巻きごとに気持ちも締まっていくようです。

　

始めは　喋りながら　和気藹々と作業が進みますが　・・・　何時しか無口に黙々と　・・・

山車は　鉄と木材でできています。　　　　鉄の部分は　できるだけ巻きます。

　

まつりの当日は皆で触れる山車。

縄を巻くことで人に優しい山車に成ります。

　

６人のメンバーが　昼まで作業　・・・　残った部分は　６日当日に仕上げます。

最後に　補修されたところにペンキがぬられて　・・・　お疲れ様でした。

ソーラー

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目的地は山車を保管してある亀吉の下水処理場　・・・　日曜日　河川敷をサイクリング　です。

毎年　新発見があります　・・・　ソーラーパネルつきの小屋発見　・・・　トイレ？

　

車椅子でも使用可能な　バイオトイレが設置されていました。

帰りには　セミの声を聞くことができました。

　

無料パークゴルフ場も　拡大しています。　末広側だけでも３箇所　９ホールのコースが６コース。

ご年配の方たちが　和気藹々と競技しています。　　　健康的ですね。　

　

我が母校の屋上にも　ソーラーパネルが設置してありました。

人間様は　自然エネルギーにも線引きをしようとしていますが　・・・　
もっとシンプルに考えられないのかなぁ。　・・・　仕事が減ると思ってるんだべかぁ。